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domingo, 25 de maio de 2008

Vitória de Lewis em Monte Carlo

  • Por Leo Fernandes
Divulgação

Corrida em Mônaco com chuva é outra coisa, além também de alguns erros de estratégia da escuderia Ferrari. Felipe Massa largou na pole, liderou boa parte da prova, chegando a tirar mais de 13 segundos de vantagem para o segundo colocado, que àquela altura era o seu companheiro de equipe, Kimi Raikkonen. Mas foi só aparecer o famigerado Safety Car pela primeira vez na nona volta pra reorganizar tudo, "zerando" as vantagens construídas.

Felipe ainda liderava a prova, até cometer um erro na curva e perder a primeira posição para o polonês Robert Kubica, da BMW Sauber. Na 26ª volta, o polonês parou para reabastecer e Massa reassumiu a liderança.

Na volta 32, Felipe foi reabastecer, mas a equipe do cavalinho rampante errou na estratégia e o brasileiro perdeu 11 segundos no pit stop - encheu o tanque e colocou pneus intermediários, mesmo com a tendência da pista secar - e viu Hamilton ficar 13 segundos a sua frente. O piloto inglês aumentava a vantagem sobre Massa, chegando a colocar 39 segundos de vantagem. Pronto: pintava o vencedor em Mônaco. Ainda no final da corrida, entrou o Safety Car de novo, por causa de uma forte batida de Nico Rosberg, a vantagem de Hamilton foi por água abaixo, mas ele já estava com a faca e o queijo na mão pra celebrar a vítória, já que ultrapassagens em Mônaco são praticamente impossíveis.

Completando o pódio: Kubica em segundo e Massa em terceiro. Rubens Barrichello chegou em sexto, dando fim ao jejum de pontos que já durava 22 GPs, desde a última corrida da temporada 2006. Nelsinho Piquet bateu na 49ª volta, muito em parte por culpa da equipe, que errou na escolha dos pneus. O brasileiro ficou visivelmente revoltado.

Com isso, Hamilton assume a liderança do Mundial com 38 pontos, Raikkonen, que terminou em nono, fica com 35 e Massa está com 34 pontos. Campeonato absolutamente aberto! A próxima etapa será no Canadá, daqui a duas semanas.

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Leo Fernandes para o UniEsportes

Postado às 13:49h | |

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